турбокомпрессоры

*— обязательные для заполнения поля
Войти через социальные сети
70 руб.
1 180 руб.
Артикул: 805344
Бренд: Master Power
Турбокомпрессор DAF XF95+CF85
39 414 руб.
36 592 руб.
Артикул: 805117
Бренд: Master Power
Турбокомпрессор HX50 D2866LF31/D2876 MAN
37 100 руб.
36 300 руб.
Артикул: 4033191у
Бренд: Holset
Турбокомпрессор HY40V Iveco Cursor 8 (уценка)
72 818 руб.
29 000 руб.
Артикул: 805115
Бренд: Master Power
Турбокомпрессор MAN D2866LF14/15/16
32 600 руб.
Артикул: 802301
Бренд: Master Power
Турбокомпрессор MB Atego OM906LA Euro 2/3/4
38 322 руб.
Артикул: 802434
Бренд: Master Power
Турбокомпрессор MB O500/Axor OM457LA E3
38 580 руб.
Артикул: 808096
Бренд: Master Power
Турбокомпрессор MB OM422A/LA
24 233 руб.
Артикул: 4038616у
Бренд: Holset
Турбокомпрессор Scania 4 DC12.01/09/14 (уценка)
27 761 руб.
Артикул: 801202
Бренд: Master Power
Турбокомпрессор Scania DSC12 '98-'04
31 187 руб.
36 592 руб.
Артикул: 803025
Бренд: Master Power
Турбокомпрессор Volvo FH12 D12A/C/D/F/D12D Gen.6/D16C/E/G
32 500 руб.
37 300 руб.
Выводить по:
Турбокомпрессоры

Турбина существенно добавляет двигателю мощности, но в случае поломки, она добавляет владельцу автомобиля серьезных проблем. Цена на новую турбину очень большая, а медлить с ремонтом не стоит, ведь это приведет к поломке всего двигателя. Так что, лучше купить турбокомпрессоры для импортных грузовых автомобилей, чем потом ехать на разборку и искать другой двигатель.


Производители турбокомпрессоров

Одним из самых известных производителей турбокомпрессоров является немецкая компания HOLSET. Кроме нее, на автомобили MAN встречаются турбины немецкого производства KKK и американской марки BorgWarner. Если купить новую турбину, то можно провести ее замену как самостоятельно, так и на специализированном сервисе. В случае самостоятельной замены нужно знать, что каждый производитель использует свой угол турбины, чтобы в дальнейшем не было проблем с патентированием. Чтобы выставить такой угол, как на старой турбине, нужно отпустить центральный болт улитки, после чего сделать необходимый угол и снова затянуть болт.


Причины неисправности турбокомпрессора

В первую очередь дизельная турбина очень чувствительна к качеству моторного масла. Оно должно строго соответствовать требованиям производителя, а также необходимо своевременно проводить замену масла и всех фильтров. Выйти из стоя турбина может и при масляном голодании, так что нужно постоянно следить за уровнем масла в двигателе и его давлением.

Поломка турбины происходит также из-за перегрева. Чтобы этого избежать, на дизельных двигателях стоит турботаймер, так что даже после остановки автомобиля двигатель должен еще некоторое время поработать на холостом ходу, чтобы турбина охладилась. Перегрев может также произойти при сильном засорении воздушного фильтра, когда в турбину не поступает необходимого количества воздуха.

В случае попадания в воздушный тракт посторонних предметов, возникнет механическое повреждение крыльчатки турбины. Так что, при монтаже турбины нужно тщательно проверить все патрубки и каналы, чтобы там не было ничего лишнего. Лучше не пытаться выровнять погнутые лопасти, ведь в дальнейшем эксплуатация приведет к их разрушению. А осколки лопастей попадают в двигатель, и разрушают цилиндро-поршневую группу.


Признаки неисправности турбины

  • увеличенный расход масла, превышающий 0.2 литра на тысячу километров пробега;
  • синий дым выхлопных газов при увеличенных оборотах и нормальный на холостом ходу;
  • падение динамики разгона;
  • повышенная шумность работы турбокомпрессора;

Если появился хотя бы один из этих признаков, то лучше обратить внимание специалистов на свой турбокомпрессор. В случае неисправности воздушного компрессора, еще подойдет ремкомплект, желательно марки Diesel Technic. А вот такая деталь, как турбина, уже ремкомплекта не имеет и самостоятельному ремонту не подлежит. Ее нужно либо отдавать на реставрацию, или же покупать новую. В независимости от того, это автомобиль Scania, DAF или Volvo, предусмотрен большой выбор турбин от различных производителей.