VIN/Frame автомобиля имеет спецификацию завода-производителя. Зная VIN/Frame, мы найдем
спецификацию в нашей базе и предложим вам запчасти, рекомендованные заводом для вашего
автомобиля
Трос буксировочный 53 т 5 м ленточный R03501 Rotta
Трос буксировочный 53 т 5 м ленточный R03501 Rotta
-0%
Описание
Применимость
Аналоги
Сопутствующие товары
Артикул:
R03501
Бренд:
Rotta
Вес (кг): 3.55
Высота (см): 20
Длина (см): 25
Ширина (см): 20
Трос буксировочный 53 т 5 м ленточный R03501 бренда Rotta - это высококачественный товар, разработанный специально для использования в автомобильной индустрии. Этот трос обладает прочной и надежной структурой, которая позволяет безопасно буксировать грузы массой до 53 тонн. Изготовленный из износостойкого материала, этот ленточный трос обеспечивает продолжительный срок службы и высокую степень надежности в любых условиях. Длина троса составляет 5 метров, что делает его идеальным решением для перемещения грузов большого размера. Благодаря ширине 20 сантиметров и высоте 20 сантиметров, он обеспечивает оптимальное равномерное распределение нагрузки, минимизируя риск повреждения груза или транспортного средства.
Москва, МКАД 32-й км
Автогипермаркет «ТРАКТ», 2 этаж, пав. 2-21
Тел. +7 (495) 003-52-42
Тел. +7 (980) 357-44-58
Склад: приемка и выдача товара
Тел. +7 (980) 250-40-40
Эл. почта: ms@ati-auto.ru
Пн-пт: 9:00-18:00
0 шт.
Трос буксировочный 53 т 5 м ленточный R03501 Rotta
Трос буксировочный 53 т 5 м ленточный R03501 бренда Rotta - это высококачественный товар, разработанный специально для использования в автомобильной индустрии. Этот трос обладает прочной и надежной структурой, которая позволяет безопасно буксировать грузы массой до 53 тонн. Изготовленный из износостойкого материала, этот ленточный трос обеспечивает продолжительный срок службы и высокую степень надежности в любых условиях. Длина троса составляет 5 метров, что делает его идеальным решением для перемещения грузов большого размера. Благодаря ширине 20 сантиметров и высоте 20 сантиметров, он обеспечивает оптимальное равномерное распределение нагрузки, минимизируя риск повреждения груза или транспортного средства.