Турбины Ивеко, Скания, Ман, Даф

Турбины Ивеко, Скания, МАН, ДАФ

Турбина грузовика способна существенно увеличить мощность двигателя. Однако и поломка этого агрегата сопровождается серьезными ремонтными работами и финансовыми издержками. Причем неисправность турбины ДАФ, МАН, Ивеко или Скании требует немедленного ремонта, так как в противном случае высоки риски выхода из строя всего двигателя.

Производители турбин МАН и других импортных грузовиков

Одним из известных производителей турбокомпрессоров для импортных грузовиков является немецкая компания HOLSET. Также автомобили МАН оснащаются турбинами немецкого производства KKK и американским брендом BorgWarner. Если купить новую турбину МАН, то можно провести ее замену самостоятельно или на специализированном сервисе. В первом случае нужно понимать, что каждый производитель использует свой угол турбины. Это важно для исключения последующих проблем с патентированием. А чтобы выставить такой угол, как на старой турбине MAN, нужно отпустить центральный болт улитки, после чего сделать необходимый угол и снова затянуть болт.

Причины неисправности турбин Ивеко, ДАФ, Скания и МАН

Следует отметить, что турбина Ивеко отличается высокой чувствительностью к качеству моторного масла. Поэтому оно должно полностью соответствовать требованиям производителя. Кроме того, необходимо своевременно проводить замену, как самого масла, так и всех масляных фильтров. Поломаться турбина Ивеко может и при недостатке масла в двигателе, так что нужно внимательно следить за его уровнем и давлением.

Поломка турбины Ивеко происходит также из-за перегрева. Во избежание этого на дизельных двигателях стоит турботаймер, который даже после остановки автомобиля дает двигателю некоторое время поработать на холостом ходу для охлаждения турбины. Перегрев может также произойти при сильном засорении воздушного фильтра, когда в турбину не поступает необходимого количества воздуха.

В случае нахождения в воздушном тракте посторонних предметов, возникнет механическое повреждение крыльчатки турбины. Поэтому при монтаже турбины нужно тщательно проверить все патрубки и каналы для исключения их попадания. Рекомендуется не пытаться выровнять погнутые лопасти, ведь в дальнейшем эксплуатация приведет к их разрушению. Причем осколки лопастей могут попасть в двигатель и разрушить цилиндропоршневую группу.

Признаки неисправности турбины Скания, Ивеко, МАН и ДАФ

При наличии нижеследующих признаков неисправности турбокомпрессора Scania и других импортных грузовиков следует сразу обращаться к помощи квалифицированных специалистов.

К ним относятся:

• увеличенный расход масла (свыше 0.2 литра на тысячу километров пробега);
• синий дым выхлопных газов при увеличенных оборотах и нормальный на холостом ходу;
• падение динамики разгона;
• повышенная шумность работы турбокомпрессора.

Для устранения неисправности воздушного компрессора можно воспользоваться ремкомплектом. Желательно, чтобы он соответствовал бренду Diesel Technic. При поломке же турбины Scania необходима ее замена на новую. Потому что восстановление работоспособности данного агрегата невозможно.

Для грузовика Скания имеется большой выбор турбин от различных производителей. В каталоге ООО «АТИ» турбины Скания представлены в широком ассортименте. Все изделия сертифицированы и соответствуют международным стандартам качества. Кроме того, наша компания перед передачей товарной партии в свою службу доставки еще раз внимательно проверяет все изделия на соответствие их параметров заявленным изготовителем.