4 662 руб.
5 369 руб.
19 991 руб.
25 308 руб.
11 404 руб.
10 351 руб.
13 374 руб.
22 768 руб.
16 309 руб.
8 525 руб.
12 565 руб.
13 322 руб.
13 478 руб.
18 558 руб.
1 397 руб.
184 руб.
31 225 руб.
19 831 руб.
18 815 руб.
17 705 руб.
Выводить по:
Сцепление

Грузовой автомобиль это рабочая техника, которая всегда должна быть в исправном состоянии. Ведь хуже всего, когда что-то ломается вдалеке от дома, причем еще нужно приехать в пункт назначения в заданный срок, чтобы выполнить заказ. Довольно дорогостоящим ремонтом станет замена системы сцепления автомобиля.
При замене сцепления меняют следующие детали:

  • ведомый диск;
  • корзину;
  • выжимной подшипник;

Необходимость замены полного комплекта сцепления

Не всегда меняется полный комплект деталей, а часто владельцы грузовой техники меняют только ведомый диск, у которого уже износились фрикционные накладки. Но, не стоит забывать, что все это время осуществляла сцепление также корзина, а значит, ее рабочая поверхность уже износилась, так что может неплотно прилегать к новому ведомому диску. И это касается как автомобилей Volvo, так и Mersedes.

Важно детально проверить выжимной подшипник, ведь цена замены сцепления существенная из-за необходимости демонтажа коробки переключения передач. Так что, лучше одновременно заменить и выжимной подшипник, а не платить опять за работу через несколько тысяч пробега.


Сопутствующие операции

Когда меняется сцепление, то желательно провести и другие операции, которые доступны при снятой коробке передач. В первую очередь это подшипник маховика, который находится внутри данной детали и сидит на коленчатом валу. Его цена небольшая, так что лучше сразу провести его замену и не возвращаться больше к данной детали до следующего снятия коробки.


Выбор производителя

Самым качественным производителем деталей сцепления является немецкая компания SACHS. Причем, именно ее диски и выжимной подшипник всегда стоят в оригинале на автомобилях MAN, Scania и DAF. А вот на грузовиках Iveco часто также встречаются детали фирмы Valeo.

На грузовик или рейсовый автобус можно также купить детали таких проверенных брендов, как HAMMER и Diesel Technic. Первая компания турецкая, но на фрикционные накладки использует немецкие заготовки, а вторая уже полностью родом из Германии. Как более бюджетный вариант можно рассмотреть турецкого производителя запчастей компанию SAMPA.


Причины неисправности сцепления

Если не работает сцепление, то это совершенно не значит, что уже необходимо снимать коробку передач и производить замену ведомого диска. Зачастую проблема может заключаться в сервоприводе сцепления, более известном, как пневмогидро усилитель сцепления, сокращенно ПГУ. Если данный агрегат выходит со строя, то также не будет работать сцепление. Иногда дело можно исправить использовав ремкомплект, но иногда нужно купить и сам пневмо-гидро усилитель. Хорошее соотношение цены и качества можно найти в ПГУ производства 5М.

В любом случае, для начала нужно провести тщательную диагностику автомобиля, а уже потом заниматься ремонтом и менять уже те детали, которые действительно вышли из строя.

Список просмотренных товаров пуст
Список избранного пуст
Ваша корзина пуста